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高铁正改变“年”情结下的春运格局

作者:至尊 来源:世界搜集 时间:2015-12-27 阅读: 字体: 在线投稿
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被吵得沸沸扬扬的铁路12306网站验证码已经告一段落,从售票上来看,通过铁路12306网站购买的火车票已经超过1亿张,其他渠道售出火车票7千万张。这样的大数字在陈述一个事实,网络售票成为时下最省时省力的购票方式已是事实。

毕竟中国式春运激发的是短期内人流高峰与运力瓶颈的矛盾,而随着立体交通网络的日趋完善,出行方式多元化,“年”情节应该禁得住车票的诱惑。

买到返乡车票的旅客很兴奋,可以安心的回家了,但拿到票的同时,也很纠结。拥挤的车箱、如潮水般的人流,使人望而却步,所以喜忧参半。而不断上扬的运输数据背后,是更加多样的人口流动方式。交通方式越来越多样,交通越来越便利,人们出行的意愿也就越来越强烈。也导致了回家的路越来越漫长。

而高铁的出现大大提升了铁路运力和服务水平,预计到2015年底,我国高铁营业里程将达到1.8万公里。所以高铁赋予了春运全新的定义。

高铁具有安全可靠、方便快捷、运力强大、全天候运输等比较优势。我国每天开行的3000多列高铁运送近200万旅客,使旅行时间普遍缩短一半以上。运量大、时间短,运力提升明显。就拿2015年春运来说,相比过去没有高铁的时期,我国铁路的运力提高近1亿人次。

随着高铁运营里程的不断增加,高铁比例的不断增加,伴随而来的不仅是运能的增长,更提升了旅客的体验。快速、干净、整洁的高铁改变了往年春运的脏乱差形象,让旅客更舒适、让回家更轻松。

虽然对于火车票依然紧张,想买的那趟车买不到,不得不改换其他车,大多数人是有B 计划的。即使大年三十那天没能赶回家,晚了一天回去,短时间内心情很不爽,但并不是每一个人都会这么巧的碰到,万一摊上也就是抱怨几声自己倒霉,过段时间也就过去了。只是每年到了这个春运的时候会偶尔想起受到的坎坷。

高铁正在悄然改变了春运的格局,凡是开行高铁的城市之间,春运压力大大缓解,旅客出行计划更加从容,旅途时间进一步缩短,也能够换个角度看拥挤的春运,在快与慢的节奏变化中感受另一番春意。

文/周先丽