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中国又研制成功世界唯一技术:美国望尘莫及

作者:至尊 来源:世界搜集 时间:2015-12-27 阅读: 字体: 在线投稿
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  中国某型飞机正在进行风洞试验

  中国研制成功世界唯一的JF18高超声速激波风洞

  中国JF18风洞,JF18风洞里的风速度最高可达Ma 9,温度可达3000摄氏度左右,JF18风洞265米的身长使其能够提供更长的实验时间,高超音速发动机需要的实验时间达到100毫秒,喷管直径可达2。5米,实验舱直径3.5米,都明显优于国外同类风洞。

  JF18风洞里的风,速度最高可达9马赫,温度可达3000摄氏度左右。而美国的激波风洞最多只能做7。5马赫的试验,如X51高超声速飞行器。

  中国若研制成功达9马赫高超声速飞行器之后,从中国本土起飞只需2小时就可完成对美国纽约华盛顿等城市的轨道轰炸,战略意义不言而喻。美国X-51A高超音速飞行器三次坠毁原因披露无一成功,作动器故障致失控。如今,中国这一风洞技术已经领先美国,让美国不寒而栗。

  在风洞内测试X-51A高超音速飞行器的发动机中国JF18风洞,风洞代表了一个国家在航空航天方面的基础研究水平,它是飞行器的“摇篮”,中国JF18风洞265米的身长使其能够提供更长的实验时间,明显优于国外同类风洞。JF18风洞里的风,速度最高可达9马赫,温度可达3000摄氏度左右。

  

  中国某型飞机正在进行风洞试验

  中国JF18风洞——技术特点

  一架飞机的发动机、气动布局,不在风洞里吹个几千上万次,绝不敢上天,有一个表示速度的、叫做“马赫(Ma)”数的量词至关重要。1马赫是1倍音速(声速),在天气条件下大约为340米/秒。一般民用飞机速度多为Ma 0。8以下的亚音速,风洞要复现的是在25—40公里高空、Ma5。0以上的高超声速飞行条件。

  JF18风洞265米的身长使其能够提供更长的实验时间,高超音速发动机需要的实验时间至少需要60到70毫秒,先进技术已经能做到100毫秒,国外的相关风洞大约为30毫秒。

  中国JF18风洞——关键技术

  喷管直径可达2。5米,实验舱直径3。5米,都明显优于国外同类风洞。JF12风洞里的‘风’,速度最高可达Ma 9,温度可达3000摄氏度左右。而Ma 9意味着,从北京到纽约的飞行时间,可以由现在的14小时缩短到2小时。

  

  中国风动内部构造

  高超音速飞行器的超燃发动机研发是个国际难题,有人形容Ma 9时,对于飞机的发动机点火来说,就像在龙卷风中点燃一根火柴,还要保证它持续燃烧。JF18风洞完全可以复现“龙卷风”的状态。

  “据我所知,这个设备是世界唯一的,不仅在于它产生的流场区域大、气流速度高、试验时间长,更重要的是应用了最独特的爆轰驱动技术,克服了自由活塞驱动技术的弱点,是在俞先生的指导下由你们研究所发展起来的。

  你们将为获得的可靠的高超声速试验数据感到骄傲。”这是国际着名激波管技术专家、国际激波研究院创始人高山和喜教授对JF18复现高超声速飞行条件激波风洞的赞誉。

  “JF18激波风洞从概念、设计、加工、安装、调试、性能试验到现场测试,历时4年。项目组几多坎坷,几多艰辛,终于不辱使命,完成任务!”这是中科院力学所高温气体动力学国家重点实验室主任、国家重大科研装备研制项目组负责人姜宗林近日在JF18风洞验收通过后的感慨。

  

  歼20这技术太机密:俄用多少天然气都换不来

  世界各国目前都已经普遍开始装备第四代战斗机,而且部分拥有先进航空技术的国家已经开始发展第五代高性能战斗机。目前美国F-22、F-35之外还有歼-20、歼-31战斗机、俄罗斯T-50隐身战机,就连韩国和土耳其也相继推出来自己的第五代战斗机。

  美国空军刚刚开始形成战斗力的F-22战斗机是目前世界上第五代战斗机的典型代表,发展能够与美国第五代战斗机相对抗的现代化战斗机,目前已经成为了中国歼20发展及发展要求。在可以预见的未来,F-22战斗机将是在空战中肯定会成为中国空军歼20战斗机唯一对手!

  中国空军第四代战斗机的整体技术无疑要以对抗F-22战斗机为出发点和目标,但中国航空技术发展水平与美国存在明显的差距,这也意味着中国不可能按照美国的技术要求来发展一款“全能”的第五代战斗机。虽然我们掌握歼20隐身战机相关资料极其有限,但通过对中国航空工业水平、军事战略以及未来战机发展方向等方面的分析,仍能得出一些有价值的结论。

  目前歼20隐身战机还在使用俄罗斯AL-31FN-M3发动机,而这种发动机推力是无法保证中国歼20战斗机可以长时间的超音速巡航,但是缺乏超音速巡航性能还可以采用战术手段来弥补,而如果在隐身性能上存在的差距将直接影响到空战对抗的结果。

  

  歼20战机拥有低信号特征为基础的隐身性能,对于第四代战斗机来说有着非常重要的意义,如果中国第五代战斗机不具备较高的隐身性能这个战术条件,那么在战场上面对F-22这类隐身性能较好的战斗机的攻击,将处于躲不了境地。因此,中国歼20战机在其他的方面都可以进行适当的协调和妥协,但是在关系到能否与美国第四代战斗机正面对抗的隐身性能上,就绝对不能以牺牲隐身为代价!

  中国歼20战机针对雷达,主要对外型进行特殊的设计和采用符合隐身要求的材料与涂料。目前在歼20战斗机雷达隐身设计上所采用的技术相对而言比较成熟,例如战机的机身采用圆滑过渡的连续曲面,特殊设计的翼面形状、角度以及全动V形垂尾,进气道采用S形双曲面通道、DSI鼓包遮挡等设计方式。

  第五代隐身战斗机的红外隐身和红外抑制技术主要与发动机有关,歼20战机发动机尾喷口目前采用新的隔热材料,降低发动机喷口的排气温度将可以有效地降低红外探测系统发现战斗机的距离。反观俄罗斯T-50战斗机,以上这些都没有采用,进气道居然还是直的!涡扇发动机叶片是一个巨大的雷达发射源,按俄方说法会有方法解决,但是笔者真的不太看好。俄方也承认T-50战机的隐身确实不好,曾希望通过中国将隐身技术买给俄方,俄罗斯用天然气资源来交换。

  

  中国歼20厉害在哪里让美坐不住?答案让人很振奋

  随着歼-20的侧弹仓空空导弹的挂载方式曝光,在活生生的对比面前,号称50年不落伍的美国F-22再遭质疑。那么中国歼20隐身战机能否和F-22战机一战呢?